Porsche 911 Turbo (997) 2009
Porsche 911 Turbo (Порше 911 Турбо) - заднемоторное 2-местное купе класса «G2» с полным приводом. Турбированная версия восьмого поколения модели с заводским индексом 997 дебютировала на автосалоне в Женеве в 2006 году, а в 2009-м немецкая компания представила фейслифтинговый вариант автомобиля на Франкфуртском автосалоне.
Технической изюминкой 911 Турбо Купе инженеры Порше сделали турбину с изменяемой геометрией (VTG), которая позволяет выжимать из бензинового двигателя больше мощности и крутящего момента при меньшем расходе топлива. Так, 6-цилиндровый мотор 911 Турбо объемом 3,8 литра выдает 500 л. с., а пика крутящего момента в 650 Нм достигает в диапазоне 1950-5000 об/мин, расходуя 12,8 литра топлива на 100 км. Агрегатируется силовой агрегат с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с 7-ступенчатым роботом PDK.
Еще более мощная модификация Turbo S отличается более мощным 530 л.с. 3,8-литровым двигателем, благодаря чему до 100 км/час автомобиль разгоняется за 3,3 секунды, а до 200 км/час - за 10,8 секунды.
В салоне 911 Turbo Coupe внимание привлекает спортивное рулевое колесо с подрулевыми переключателями передач, так называемыми «лепестками». Кроме того, автомобиль оснащен CD/DVD-чейнджером на 6 дисков, круиз-контролем, ветровым стеклом с частичной тонировкой, кожаной отделкой, керамическими тормозами, системой динамического освещения поворотов, коваными дисками и множеством других передовых разработок.
Производится 911 Turbo Coupe за заводе Porsche в немецком Штутгарте.
Источник: Porsche-911-Turbo.InfoCar.ua
