Porsche Цвета 911
Цвета 911 GT2 Цвета кузова 911 GT2

Porsche 911 (Порше 911)

Porsche 911 GT2
Porsche 911 GT2 2017-н.в.

Porsche 911 GT2 RS (Порше 911 GT2 RS) - 2-дверное спортивное купе класса «G2». Официальный дебют модели состоялся в рамках Фестиваля скорости в Гудвуде в марте 2017 года.

Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 2017-н.в.

Porsche 911 GT3 (Порше 911 GT3) - 2-дверное купе класса «G2». Очередная рестайлинговая версия модели Porsche 911 GT3. Премьера автомобиля состоялась на Женевском автосалоне в марте 2017 года.

Porsche 911 Targa
от  169.047 $где купить?
Porsche 911 Targa 2015-н.в.

Porsche 911 Targa (Порше 911 Тарга) - 2-дверное купе класса «G2». Впервые рестайлинговая версия модели была показана в рамках Франкфуртского автосалона осенью 2015 года.

Porsche 911 Turbo Cabriolet
от  261.651 $где купить?
Porsche 911 Turbo Cabriolet 2016-н.в.

Porsche 911 Turbo Cabriolet (Порше 911 Турбо Кабриолет) - 2-дверный кабриолет класса «H2». Впервые рестайлинговая версия модели была представлена зимой 2016 года на выставке в Детройте.

Porsche 911 Turbo
от  244.855 $где купить?
Porsche 911 Turbo 2016-н.в.

Porsche 911 Turbo (Порше 911 Турбо) - 2-дверное купе класса «G2». Премьера рестайлинговой версии модели состоялась в рамках Детройтского автосалона зимой 2016 года.

Porsche 911 Targa
уже не продается
Porsche 911 Targa 2014-2015

Porsche 911 Targa (Порше 911 Тарга) - 2-дверное купе класса «G2». Автомобиль был представлен в январе 2014 года в рамках Детройтского автошоу.

Porsche 911 GT3
уже не продается
Porsche 911 GT3 2013-2017

Porsche 911 GT3 (Порше 911 GT3) - 2-дверное купе класса «G2». Рестайлинговая версия модели Porsche 911 GT3. Премьера автомобиля состоялась на Женевском автосалоне в марте 2013 года.

Porsche 911 GT2 RS
уже не продается
Porsche 911 GT2 RS 2010-2013

Porsche 911 GT2 RS (Порше 911 GT2 RS) - 2-дверное спортивное купе класса «G2». Мировая премьера модели 911 GT2 RS в кузове 991 состоялась на Международном Московском автосалоне в августе 2010 года.

Porsche 911 Carrera Cabriolet
от  159.210 $где купить?
Porsche 911 Carrera Cabriolet 2015-н.в.

Porsche 911 Carrera Cabriolet (Порше 911 Каррера Кабриолет)- 2-дверный кабриолет класса «H2». Премьера фейслифтинговой версии модели состоялась осенью 2015 года во Франкфурте.

Porsche 911 Carrera
от  141.815 $где купить?
Porsche 911 Carrera 2015-н.в.

Porsche 911 Carrera (Порше 911 Каррера) - 2-дверное купе класса «G2». Премьера фейслифтинговой версии модели состоялась на Франкфуртском автосалоне осенью 2015 года.

Porsche 911 Turbo
уже не продается
Porsche 911 Turbo 2013-2015

Porsche 911 Turbo (Порше 911 Турбо) - 2-дверное купе класса «G2». Седьмое поколение модели Porsche 911 Turbo. Мировая премьера спорт-кара состоялась в Москве в мае 2013 года.

Porsche 911 Carrera
уже не продается
Porsche 911 Carrera 2011-2015

Porsche 911 Carrera (Порше 911 Каррера) - 2-дверное купе класса «G2». Обновленная модель 911 Carrera официально была представлена на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2011 года.

Porsche 911 GT3
уже не продается
Porsche 911 GT3 2009-2013

Porsche 911 GT3 (Порше 911 GT3)- 2-дверное спортивное купе класса «G2». Премьера автомобиля состоялась в 2009 году на Женевском автосалоне.

Porsche 911 Targa
уже не продается
Porsche 911 Targa 2008-2012

Porsche 911 Targa 4 (Порше 911 Тарга 4) - 2-дверное спортивное купе класса «G2». Всемирное начало продаж автомобиля Porsche 911 Targa в 997-ом кузове началось в 2006 году. Рестайлинг автомобиля состоялся в 2008 году.

Porsche 911 Turbo Cabriolet
уже не продается
Porsche 911 Turbo Cabriolet 2013-2015

Porsche 911 Turbo Cabriolet (Порше 911 Турбо Кабриолет) - 2-дверный кабриолет класса «H2». Автомобиль дебютировал на Лос-Анджелесском автосалоне в ноябре 2013 года.

Porsche 911 Carrera Cabriolet
уже не продается
Porsche 911 Carrera Cabriolet 2012-2015

Porsche 911 Carrera Cabriolet (Порше 911 Каррера Кабриолет) - 2-дверный кабриолет класса «H2». Премьера модели 911 Carrera Cabrioletв 991 кузове состоялась на Детройтском автосалоне в 2012 году.

Porsche 911 Turbo
уже не продается
Porsche 911 Turbo 2009-2013

Porsche 911 Turbo (Порше 911 Турбо)- 2-дверное купе класса «G2». Фейслифтинговая версия модели 911 Turbo. Шестое по счету поколение легендарной модели 911 (тип 997). Дебют автомобиля состоялся в 2009 году во Франкфурте.

Porsche 911 Carrera
уже не продается
Porsche 911 Carrera 2008-2011

Porsche 911 Carrera (Порше 911 Каррера)- 2-дверное купе класса «G2». Дебют Porsche 911 Carrera состоялся в июле 2004 года. Рестайлинг — 2008 год.

Porsche 911 Turbo Cabriolet
уже не продается
Porsche 911 Turbo Cabriolet 2009-2013

Porsche 911 Turbo Cabriolet (Порше 911 Турбо Кабриолет)- 2-дверный кабриолет класса «H2». Фейслифтинговая версия модели 911 Turbo. Шестое по счету поколение легендарной модели 911 (тип 997). Дебют автомобиля состоялся в 2009 году во Франкфурте.

Porsche 911 Carrera Cabriolet
уже не продается
Porsche 911 Carrera Cabriolet 2008-2012

Porsche 911 Carrera Cabriolet (Порше 911 Каррера Кабриолет)- 2-дверный кабриолет класса «H2». Дебют Porsche 911 Carrera Cabriolet состоялся в 2004 года. Рестайлинг — 2008 год.

Porsche Другие модели Porsche

Тесты Porsche 911

Тест-драйв Porsche 911: Porsche 911 GTS. Машина моей мечты
Porsche 911 GTS. Машина моей мечты

Работа автомобильного журналиста предполагает постоянные поездки на самых разнообразных моделях мирового автопрома, по большей части его новинок. Но есть автомобили, попасть за руль которых даже для нас не так просто, но очень бы хотелось! Впрочем, возможность может представиться весьма неожиданно, как и произошло в этот раз

Тест-драйв Porsche 911: Лекарство от старости
Лекарство от старости

Porsche 911 во время плановой модернизации получил столько новшеств, сколько подчас не обретает и модель нового поколения. Но главное нововведение – двигатели с турбонаддувом.

Тест-драйв Porsche 911: Механический лев
Механический лев

Новый Porsche 911 Targa вернулся к истокам и вновь стал «правильной таргой». К ностальгическому облику добавилась автоматика крыши, без которой в «премиуме» в наши дни никуда. А как же едет самый тяжёлый 911 наших дней?

Тест-драйв Porsche 911: Работа на имидж
Работа на имидж

Ярко-желтый Porsche стоит на парковке у офиса. Я же нервно считаю минуты до окончания рабочего дня, вернее, до восьми часов вечера - в это время с Бауманской можно выехать более-менее спокойно. Сунешься раньше - придется толкаться. Позже - значит отсрочить еще на какое-то время встречу с Porsche 911 Turbo S.

Тест-драйв Porsche 911: С привкусом свиста ветра
С привкусом свиста ветра

Когда-то PSM в шутку расшифровывали не как Porsche Stability Management, а как Please, Switch off Me - «пожалуйста, выключи меня». Сейчас это уже в далеком прошлом, и off можно смело заменить на on.

Тест-драйв Porsche 911: Заготовка для экстримa
Заготовка для экстримa

Скромный индекс “RS” (Rennsport) носит особая категория автомобилей “Porsche”. Им обозначают самые экстремальные суперкары из Цуффенхаузена, созданные для омологации гоночных версий. Так что “911 GT3 RS” – это, по сути, настоящий кольцевой болид, только слегка адаптированный для движения по обычным дорогам.

Тест-драйв Porsche 911: Вставляем пару слов за купе
Вставляем пару слов за купе

Нового теста Porsche 911 серии 991 мы не планировали.

Тест-драйв Porsche 911: Голова кругом
Голова кругом

Трактор! Непрогретый «оппозитник» кабриолета Porsche 911 Carrera S на холостых оборотах грубо тарахтит прямо за спиной, и в его механическом грохоте и перестуках нет ни благородства, ни особой красоты.

Тест-драйв Porsche 911: Крыш-тест
Крыш-тест

Работа над новым поколением Карреры проделана немалая, и она удалась. Сохранив каноны и фамильные черты, создатели подняли «девять один один» на ступеньку выше. Он стал понятнее, логичнее и быстрее.

Тест-драйв Porsche 911: Это был лишь вопрос времени, и только.
Это был лишь вопрос времени, и только.

Это был лишь вопрос времени, и только. Рано или поздно четыре серебряных кольца из Ингольштадта и бык из Сант-Агата должны были столкнуться лоб в лоб.

Тест-драйв Porsche 911: Выбор между великолепием и великолепием
Выбор между великолепием и великолепием

Мы уже знали, что Audi R8 и Porsche 911 Carrera S великие автомобили. Это каждый знает. Мне же предстоит решить совершенно странную задачу — определить их величие относительно друг друга.

Тест-драйв Porsche 911: Страстный педант
Страстный педант

Казалось бы, взрывная страстность и занудный педантизм – вещи прямо противоположные. Однако новый Porsche 911 Carrera сумел объединить в себе оба этих качества

Тест-драйв Porsche 911: Не по правилам!
Не по правилам!

Фердинанд Антон Эрнест Порше (или просто Ферри, сын знаменитого конструктора «Фольксвагена-Жук») к 1948 году уже был опытными и столь же талантливым инженером. Проектируя «Порше-356», он, конечно, знал о минусах компоновки с мотором в заднем свесе – это перегруженные колеса и проблемы с управляемостью...

Тест-драйв Porsche 911: Цель средств
Цель средств

Волна обновлений 911-х Porsche накрыла и Turbo. Расход меньше, мощность больше, время разгона еще меньше, «максималка» еще больше… Цифры, цифры… Они просто сумасшедшие, эти цифры, если их вырвать из таблицы и приложить к телу: вы знаете, что бывает, когда вами стреляют до первой «сотни» за 3,4 секунды? И я не знаю, но расскажу про 3,2 с.

Тест-драйв Porsche 911: Porsche 911 Carrera купе и кабриолет
Porsche 911 Carrera купе и кабриолет

Автомобиль, обычно, выбирают руководствуясь его практичностью, предназначением и своими финансовыми возможностями. Но Porsche 911 Carrera не обычный автомобиль - этот автомобиль выбирают те, кто знает толк в драйве и роскоши.

Тест-драйв Porsche 911: Высшая лига
Высшая лига

В первую очередь отличить новое поколение легендарного 911-го можно по новой биксеноновой оптике головного освещения и новым светодиодным фарам дневного света. Задние фонари также получили популярную нынче светодиодную технологию.

Тест-драйв Porsche 911: И не мечтай!
И не мечтай!

Если бы в представительстве Porsche мне на тест подсунули старый 911-й, я бы не разглядел подвоха. Узнать обновлённый (в который раз!) автомобиль можно разве по светодиодным полоскам «дневного света» спереди и подведённым задним фонарям.

Тест-драйв Porsche 911: Главное - внутри!
Главное - внутри!

Четверть века назад в португальском Эшториле австриец Ники Лауда принес моторам TAG Porsche первый и единственный в истории марки чемпионский титул в Ф-1. В ознаменование юбилея немецкая компания выбрала португальский автодром ареной дорожной премьеры самой стремительной модели.

Тест-драйв Porsche 911: Степень компромисса
Степень компромисса

Покупатели Porsche 911 GT3 далеки от народа, как декабристы из трудов незабвенного Ильича Первого. Столь же узок их круг. И дело не только в цене модели - а вместо одного этого купе можно легко приобрести пару новых Cayenne. Просто случайных людей среди владельцев GT3 нет и быть не может сразу по нескольким причинам.

Тест-драйв Porsche 911: Переживаем бурю эмоций вместе с Porsche 911 Carrera 4
Переживаем бурю эмоций вместе с Porsche 911 Carrera 4

Подлетаю к левому повороту, в голове крутятся слова инструктора: «Попробуй качнуть его на входе». Пробую. Два движения рулём, сброс газа и белое купе проваливается в занос! Но нам не страшен серый волк – мы на Тушинском аэродроме, так что в худшем случае отправимся пахать поле. А вот как поведёт себя Porsche 911 на реальных дорогах?

Автобазар InfoCar.ua

Объявления о продаже автомобилей Porsche б/у